Batterieelektrische Businesslimousine

On By fh

Auch in der beliebten Fünfer-Reihe von BMW gibt es nun eine rein elektrische Version – mit einem besonders sportlichen Topmodell. Allradler mit Motorsportgenen Die reine Elektromobilität ist auch in der Fünfer-Reihe von BMW angekommen – mit dem „i5” gibt es die beliebte Businesslimousine jetzt auch als batterieelektrische Version. Das Topmodell ist dieser „i5 M 60 X-Drive”, der mit einem 442 kW (601 PS) leistenden Allradantrieb ausgestattet ist. Sein Drehmoment kann bis zu 820 Newtonmeter betragen, was die schnittige Limo in 3,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h bringt. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 230 km/h begrenzt. Der Akku hat eine […]

Limitierter E-Scooter

On By fh

Lediglich 2.000 Exemplare gibt es von dem Premium-E-Scooter „Egret One Limited Edition” mit Komponenten namhafter Hersteller. Begrenzte Anzahl Auf 2.000 Exemplare ist der E-Scooter „Egret One Limited Edition” von Walberg Urban Electrics begrenzt. Er kann durchaus als Meisterstück angesehen werden – 99 Prozent seiner Bauteile wurden nämlich von dem Hamburger Unternehmen selbst entworfen. Er ist unter anderem mit Pirelli-Reifen und Schaeffler-Bremsen bestückt.

Der Delorean ist zurück

On By fh

Ein Delorean ist Kult, ein neuer steht bald in den Startlöchern. Und das rein batterieelektrisch. In 4,35 Sekunden soll er die Zeitsprunggeschwindigkeit erreichen. Bei dem Namen leuchten die Augen vieler Auto- und/oder Filmenthusiasten auf – Delorean. Und er kommt wieder. Gerade wurde eine vollelektrische Neuinterpretation des Kultautos vorgestellt, der Delorean „Alpha 5”. Schnittig, sportlich und mit immensen Flügeltüren, schließlich müssen sie jetzt den Zugang zu zwei Sitzreihen anstatt nur zu einer ermöglichen. Vier mit Sportsitzen bestückte Plätze stehen insgesamt bereit. Auf Tempo 100 km/h soll der E-Sportwagen aus dem Stand in kurzen 3,1 Sekunden sprinten können, die 88-Meilen-Zeitsprunggeschwindigkeit soll in 4,35 […]

Konzept-Mini mit Projektionen

On By fh

Was die Zukunft bei Mini bringen könnte, zeigt das „Aceman Concept“. Bei diesem zukunftsgerichteten E-Auto wurde sogar das Kombiinstrument wegreduziert. Noch ist es ein Konzeptfahrzeug, doch schon 2024 soll der daran angelehnte „Aceman” als erstes Crossover-Modell von Mini an den Start gehen. Das Konzeptfahrzeug zeigt schon einmal, wie die neue Designsprache der zukünftigen Mini-Modelle aussehen wird. Und einige technische Innovationen. Dazu zählt etwa das runde OLED-Display im Zentrum, ganz im typischen Mini-Style. Doch sonst fällt kein weiteres Display ins Auge, stattdessen aber Bewegtbild-Projektionen auf der Armaturentafel. Eine weitere Hommage an frühere Mini-Generationen ist die Toggle-Schalterleiste unterhalb des Touchscreens – analoge […]

Designer-Wallbox noch resistenter

On By fh

Die optisch ansprechende Ladestation „Charger Me“ von Juice Technology ist nun komplett staubdicht und hält schlechtem Wetter stand. Der Ladespezialist Juice hat seine stylische Wallbox „Charger Me” weiterentwickelt – die mittlerweile dritte Gerätegeneration bietet nun mit der Schutzklasse IP67 eine totale Staubdichtigkeit und könnte sogar zeitweilig untergetaucht werden. Die preisgekrönte Wallbox ist also bestens für Schmuddelwetter gerüstet.

Pilotprojekt: Stromspeicher auf vier Rädern

On By fh

Das Elektroauto als Batteriespeicher – ein Praxistest begleitet zwei Familien und untersucht das direkte Speichern von Photovoltaikstrom im E-Auto. Bidirektionales Laden macht weiter Fortschritte in Richtung der anvisierten Massentauglichkeit – nun hat in einer Kooperation des Energieanbieters Eon und des Fahrzeugherstellers BMW ein Pilotprojekt zum Stromspeicher auf vier Rädern begonnen. In einem von Experten begleiteten Praxistest zweier Familien im Münchner Umland wird das Zusammenspiel zwischen E-Auto und Photovoltaik untersucht. Das Prinzip ist schnell erklärt: Der erzeugte Solarstrom wird direkt im E-Auto gespeichert und kann bei Bedarf ins Hausnetz zurückgespeist werden. Eon installierte die entsprechenden Ladelösungen und Steuerungsboxen in den beiden […]

Elektro-Limousine im Stromlinienkleid

On By fh

Der neue „Ioniq 6“ von Hyundai hat dank seines stromlinienförmigen Äußeren sehr gute Aerodynamikwerte. Und sieht damit auch sportlich aus. So sieht’s aus – das neue Elektroauto von Hyundai namens „Ioniq 6”. Es hat zwar nicht ganz dieselbe superschnittige Silhouette wie das Konzeptfahrzeug „Prophecy”, von dem es abgeleitet wurde, aber eine ähnliche. Das stromlinienförmige Design mit einem Luftwiderstandsbeiwert von lediglich 0,21 umfließt ein ausgeprägtes Raumangebot, das durch eine Streckung der Kabine nach vorne und hinten erzielt werden konnte. Der kokonartige Innenraum soll als komfortabler Rückzugsort fungieren, weshalb beim Interieurdesign ein spezielles Augenmerk auf die Schaffung einer Wohlfühlatmosphäre gelegt wurde. Und […]

Lade-Rundumservice für Genesis-Fahrer

On By fh

Wer ein Elektroauto von Genesis sein Eigen nennt, kann in den Genuss eines Lade-Rundumservices kommen. Der umfasst das Laden zu Hause und unterwegs. In Zusammenarbeit mit Shell Recharge Solutions hat die koreanische Premium-Automobilmarke Genesis ihr „Charging Programm” entwickelt. Dieses bietet Genesis-Elektroautofahrern einen Lade-Rundumservice. Für zu Hause ist ein Komplettpaket mit intelligenter Ladestation, Installation und Kundenbetreuung verfügbar. Unterwegs eröffnet sich der Zugang zu mehr als 300.000 öffentlichen Ladepunkten in über 35 europäischen Ländern. Ein kostenfreies Ionity-Abonnement mit vergünstigten Tarifen ist für fünf Jahre inklusive.

Zwei scharfe E-Scooter

On By fh

Klapp- und damit tragbar sind beide neuen Sharp-E-Scooter, wobei das kleinere Modell keine 15 Kilo auf die Waage bringt. Zum Mitnehmen Sharp macht mobil – zwar nicht mehr mit Smartphones, dafür neu aber im Elektrokleinstfahrzeugbereich. Die beiden E-Scooter-Modelle mit unterschiedlichen Leistungsdaten sind klapp- und tragbar. Der hier gezeigte E-Scooter „EM-KS1” (die kleinere Version) wiegt 14,5 Kilo und hat eine Reichweite von bis zu 25 km.

Premium-E-MTB mit exklusiver Ausstattung

On By fh

Performance-Motor, 150 Millimeter Federweg und Deluxe-Hinterbaufederung – die Komponenten entsprechen dem Luxusanspruch des Carbonbikes. Erlesene Ausstattung Beim Carbonrahmen-E-Mountainbike „Sonic EVO AM-I Carbon” von Bulls reihen sich ausschließlich exklusive Komponenten zu einem elektrifizierten Premiumkletterer aneinander. Den Antrieb des bis zu 25 km/h schnellen E-MTB übernimmt ein „Performance Line CX 25”-Motor von Bosch. Die Gabel, eine Rockshox „Lyrik Ultimate”, verleiht 150 Millimeter Federweg – und ein farbiges Highlight am sonst komplett schwarz gehaltenen E-Bike. Die Hinterbaufederung übernimmt eine Rockshox „Deluxe RT Select+”.