Der Genesis „GV 60“ ist 2024 in einer neuen Einstiegsvariante erhältlich – sie hat dennoch üppige Akku- und Motorpower. Einsteigen, bitte! Neues Jahr, neues „GV 60”-Modell – Genesis ergänzt die Modellpalette des sportlichen Elektroflitzers um eine kostengünstige Einstiegsvariante, die Privatpersonen eigentlich auch noch 2024 die BAFA-Förderung für batterieelektrische Fahrzeuge ermöglicht hätte, wäre das Programm nicht vorzeitig ausgelaufen. Sie hat einen Heckantrieb, der Motor leistet 168 kW (229 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern. Der Lithium-Ionen-Akku fasst üppige 77,4 kWh, womit eine Reichweite von bis zu 517 Kilometern (nach WLTP) im kombinierten Fahrzyklus erreicht werden kann.
Lade-Rundumservice für Genesis-Fahrer
Wer ein Elektroauto von Genesis sein Eigen nennt, kann in den Genuss eines Lade-Rundumservices kommen. Der umfasst das Laden zu Hause und unterwegs. In Zusammenarbeit mit Shell Recharge Solutions hat die koreanische Premium-Automobilmarke Genesis ihr „Charging Programm” entwickelt. Dieses bietet Genesis-Elektroautofahrern einen Lade-Rundumservice. Für zu Hause ist ein Komplettpaket mit intelligenter Ladestation, Installation und Kundenbetreuung verfügbar. Unterwegs eröffnet sich der Zugang zu mehr als 300.000 öffentlichen Ladepunkten in über 35 europäischen Ländern. Ein kostenfreies Ionity-Abonnement mit vergünstigten Tarifen ist für fünf Jahre inklusive.