Kompakter Elektro-SUV

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Mit kompakten Maßen, Elektroantrieb und gewohnt skandinavisch-exklusivem Interieur zeigt sich der Volvo „EX 30“. Kompakte Kraftpakete Volvo wagt sich mit seinem neuesten rein elektrischen SUV in eine Fahrzeugkategorie, in der der schwedische Autohersteller bislang nicht unterwegs war. Der „EX 30” ist nämlich ziemlich kompakt gehalten – die Fahrzeuglänge von 4,23 Metern ist kurz für einen SUV. Was selbstverständlich gleich geblieben ist, ist die Premiumausrichtung des Elektroautos mit gewohnt skandinavisch-puristischer Gestaltung außen und innen. Den neuen „EX 30”, der bereits bestellt werden kann, gibt es als Single-Motor-Version mit 200 kW (272 PS) und 51-kWh-Batterie für bis zu 344 Kilometer oder mit […]

Vollelektrischer Sport-SUV

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Maserati kommt bald mit seinen ersten beiden rein elektrischen Modellen auf den Markt. Eines davon ist ein Luxus-SUV mit großzügiger Batterieausstattung. Sport-SUV mit Batterie Maserati greift im vollelektrischen Segment gleich mit zwei Modellen an. Dieser sportliche Luxus-SUV nennt sich „Grecale Folgore”. Viel ist noch nicht über ihn bekannt – er basiert auf einer 400-Volt-Architektur, wird mit einem Fahrzeugakku mit einer Kapazität von 105 kWh bestückt und soll 800 Newtonmeter Drehmoment liefern können. Der Wermutstropfen: Dieses Jahr starten nur die Verbrennerversionen des „Grecale”, die batterieelektrische Variante kommt dann erst 2023.

Vollelektrischer Luxus-SUV

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Mit bis zu sieben Sitzplätzen und einem üppigen Akku wartet dieser geräumige Elektro-SUV auf, der zum Marktstart schon in drei Versionen angeboten wird. Luxuriöser E-SUV Das batterieelektrische Luxusautosegment bekommt Zuwachs – der „EQS SUV” von Mercedes-Benz rollt in die Startposition. In der zweiten Jahreshälfte stehen zunächst drei Modelle des E-SUV mit avantgardistisch-luxuriösem Innenraum zur Wahl, eine AMG- und eine Maybach-Variante sollen später folgen. Bis zu sieben Personen finden in dem geräumigen Fahrzeug Platz, das mit einer Akkukapazität von 107,8 kWh Reichweiten von bis zu 660 Kilometern ermöglicht.

Konzeptfahrzeug: elektrisches SUV-Coupé

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Einen Ausblick auf zukünftige Fahrzeugdesigns des südkoreanischen Autoherstellers Kia gibt dieses schnittige Concept Car. Autonomes SUV-Coupé Mit dem brandaktuell vorgestellten Konzept-SUV-Coupé „Futuron Concept“ zeigt Kia, wohin die Reise optisch bei den Elektroautos des südkoreanischen Herstellers gehen wird. Das Concept Car beherrscht Autonomie-Fahrlevel 4, hat dank seiner vier leistungsstarken Radnabenmotoren Allradantrieb und ist mit seinem markanten, stromlinienförmigen Design ein wahrer Hingucker. Das SUV-Coupé hat auf den 4,85 Metern Länge einen ausgeprägten Radstand von 3,00 Metern, was in Verbindung mit einer Höhe von 1,55 Metern den sportlichen Look ergibt.

Konzeptfahrzeug: Elektrischer Crossover

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Wie ein zukünftiger elektrischer Klein-SUV von Nissan aussehen könnte, zeigt der Autohersteller mit seinem „Ariya Concept“. Eleganter E-Crossover Als zeitlosen japanischen Futurismus bezeichnet Nissan die Formensprache, die die Designer dem elektrischen Konzeptfahrzeug „Ariya Concept“ verliehen haben. Und das ist ein durchaus realistischer Entwurf, den der Elektro-Crossover zeigt. Die minimalistische Karosserie baut auf der neuen EV-Plattform des Autoherstellers auf.

Der erste vollelektrische Volvo-SUV

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Das erste batterieelektrische Auto von Volvo wird ein SUV mit einer geplanten Reichweite von mehr als 400 Kilometern sein. SUV mit Elektroantrieb So wie im Foto wird das erste vollelektrische SUV des schwedischen Premiumautomobilherstellers Volvo aussehen. Der „XC40 Recharge Pure Electric“ wird Allradantrieb, eine Leistung von 300 kW (408 PS) und eine Reichweite von über 400 Kilometern nach WLTP haben, wobei dies momentan noch vorläufige Zielwerte sind. Tempo 100 km/h sind aus dem Stand in 4,9 Sekunden erreicht, bei 180 km/h ist Schluss. Die Batteriekapazität beträgt 78 kWh, das Laden ist zu Hause mit 11 kW und an Schnellladestationen mit […]

Kleinmotorisierter Kleinstwagen-SUV

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Lange Strecken, Spurts und schnelles Fahren sind bei diesem batterieelektrischen Kleinst-SUV nicht an der Tagesordnung – er ist als reines Stadtauto konzipiert. Kleine Dimensionen, kleine Power Mit dem „City K-ZE“ setzt Renault einen Fuß in das Segment der batterieelektrischen Kleinstwagen. Und das durchaus sehr stylish, in eleganter SUV-Optik. Der Haken liegt in diesem Fall daran, dass das City-taugliche Fahrzeug vorerst in den chinesischen Städten fährt. Wobei ein Start in Europa nicht ausgeschlossen ist. Für schickes Stadtcruisen reicht dann auch die Motorleistung von 33 kW (45 PS), bei Tempo 105 km/h ist Schluss. Der kleine SUV hat einen 27-kWh-Akku im Fahrzeugboden […]

Vollelektrisches SUV aus Frankreich

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Jetzt ist der Elektro-SUV „e-2008“ bei allen Peugeot-Händlern und -Niederlassungen vorbestellbar – der Preis beginnt ab ca. 35.250 Euro (UVP). Der nächste batterieelektrische Franzose Mit einem vollständig überarbeiteten Outfit geht der neue Peugeot „2008“ Ende 2019 an den Start. Soweit, so gut. Doch es geht noch besser – das SUV gibt es dann auch in einer rein batterieelektrischen Variante namens „e-2008“. Mit an Bord ist das „i-Cockpit“, bestehend aus einem sportlich-kompakten Lenkrad, einem großen HD-Touchscreen und, je nach Ausstattung, einem neuen Kombiinstrument mit 3D-Effekt. Der Elektromotor leistet 100 Kilowatt (136 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 260 Nm. Mit seiner […]