Touch-Türkommunikation

Um die Tür zu öffnen, braucht heute keine Taste mehr gedrückt werden – ein sanfter Fingertipp genügt. Zuvor zeigt der Touchscreen, wer vor der Türe steht. Klingelbild Auf ihrem sieben Zoll großen TFT-Touchdisplay zeigt die „Gira Wohnungsstation Video AP 7“, wer gerade zu Besuch kommt. Bequem: Das große Display mit hochauflösender Bildqualität aktiviert sich automatisch, sobald es an der Tür klingelt. Direktwahltasten im Displayrahmen gewähren Zugriff auf die wichtigsten Funktionen. Neben dem reinweißen Modell ist auch ein mattschwarzes erhältlich.

Smart jetzt konsequent batterieelektrisch

Die Verbrenner haben ausgedient – zumindest bei Smart. Die neuen Zwei- und Viersitzer im überarbeiteten Design gibt es nur noch elektrisch. Ausschließlich batterieelektrisch Konsequent elektrisch ist die Zukunft des beliebten Stadtflitzers Smart. Sowohl der Zweisitzer „Fortwo“ als auch der Viersitzer „Forfour“ wurden optisch und digital komplett überarbeitet auf der letztjährigen IAA vorgestellt. Das auf den Fotos abgebildete „Fortwo Coupé“ beschleunigt mit seiner Motorleistung von 60 kW (82 PS) und einem sofort verfügbaren Drehmoment von 160 Newtonmetern in 11,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat mit seiner Batteriekapazität von 17,6 kWh eine Reichweite zwischen 147 und 159 Kilometern (NEFZ). Für […]

Smarter Lautsprecher mit erhöhter Privatsphäre

Der Smartspeaker „Discovr“ hat Alexa an Bord, seine Mikrofone lassen sich allerdings per Druck auf den Speaker physisch abtrennen, nicht nur elektrisch ausschalten. Sendepause für Mikrofone Mit dem „Discovr“ hat der Digitalradiospezialist Pure nun einen Smartspeaker mit Alexa on Board herausgebracht. Neben einem satten, tiefenwirksamen Sound bietet das gute Stück eine Funktion, die viele Alexa-Skeptiker doch überzeugen könnte – durch einfachen Druck auf seine Oberfläche lässt sich der Lautsprecher zusammenschieben, wobei all seine Mikrofone physisch voneinander getrennt werden. An der Lautsprecheroberfläche können zu­dem über „Quick Corners“ individuell voreingestellte Funktionen abgerufen werden – Playlists, Radiosender und Wecker ebenso wie Smarthomebefehle.

Lichtschalter mit LED-Beleuchtung

Drehschalter hatte die Oma – und haben heute Designliebhaber. Dank diffusem LED-Lichtschleier sind sie auch im Dunkeln leicht zu finden. Topmoderner Klassiker Mit den beleuchteten Drehschaltern aus der „R. Classic“-Kollektion von Berker ist das nächtliche Im-Dunkeln-Tappen passé. Ein diffuser Lichtschleier umgibt den Drehknebel und verleiht ihm neben dem praktischen Aspekt eine aus Designgesichtspunkten sehr effektvolle Aura. Das Licht erzeugen ein LED-Modul und spezielle Lichtleiter.

Batterieelektrischer ID 3 von VW steht in den Startlöchern

Schon bald rollt der „ID 3“ von VW mit seinem ästhetischen Design – sowohl innen als auch außen – über unsere Straßen. Drei verschiedene Leistungsstufen Nach dem „E-Golf“ und diversen vorgestellten Konzeptstudien folgt nun das erste Serienfahrzeug der umfassend geplanten „ID“-Reihe von VW. Der neue „ID 3“ wird Mitte 2020 auf den Straßen rollen, 30.000 Exemplare der sogenannten „First Edition“ sind für einen Preis von unter 40.000 Euro dann erhältlich. Den „ID 3“ wird es anschließend in verschiedenen Leistungsstufen geben, wobei für die Basisversion ein Preis von unter 30.000 Euro angepeilt ist. Der „ID 3“ ist genauso lang wie ein […]

Elektrokosten-Guide zeigt Smarthome-Preisbeispiele

Was kostet ein Smarthome mit mehr oder weniger smarter Technik? Der Elektrokostenguide von Hager gibt Anhaltspunkte. Kostenbeispiele auf Basis realer Daten Ein mehr oder weniger umfängliches Smarthome steht bei vielen von uns ganz oben auf dem Wunschzettel. Dabei ist klar, dass dieser Komfortgewinn auch etwas kostet. Nur wie viel das im Endeffekt sein wird, bleibt im Diffusen. Licht ins Dunkel bringt das Onlinetool namens „Elektrokosten-Guide“ von Hager. Damit lassen sich auf Basis der Hausgröße und der gewünschten smarten Ausstattung konkrete Preisbeispiele erzeugen. Hinter den Berechnungen stehen Daten, die auf realen Grundrissen und Planungen mit variierender Ausstattung basieren. Selbstverständlich bieten diese […]

Raumtemperatur-Sensor für die Heizungssteuerung

Die Heizkörperthermostate von Gigaset unterstützen die Heizungssteuerung und geben Aufschluss über die Luftfeuchtigkeit. Heizung wird cleverer Ergänzende Unterstützung für die smarten Heizkörperthermostate von Gigaset gibt es nun mit dem neuen Sensor „Climate“. Er misst permanent Raumtemperatur und relative Luftfeuchtigkeit und gibt diese Werte an die Heizungssteuerung weiter. Das ist insofern hilfreich, da der Sensor nicht wie die Thermostate an der Wärmequelle misst.

Elektro-Opel mit umfangreicher Serienausstattung

Der batterieelektrische Opel „Corsa e“ fährt von Grund auf mit vielfältigem technischen Equipment vor. Beeindruckende Basisausstattung Mit der sechsten Generation des sportlichen Kleinwagens „Corsa“ startet Opel zugleich in die rein batterieelektrische Mobilität. Der „Corsa e“ ist mit einem 50-kWh-Batteriepack bestückt, das ihm eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern (WLTP) verschafft. Sein Motor leistet 100 kW (136 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Nm, von 0 auf 100 sprintet er in 8,1 Sekunden. Schon in der Basisversion bietet der „Corsa e“ unter anderem eine fernsteuerbare Klimaautomatik, eine elektrische Parkbremse, ein schlüsselloses Startsystem, ein Apple-Carplay- und Android-Auto-kompatibles Multimediaradio, einen Frontkollisionswarner mit […]

Smarter Kohlenmonoxidmelder

Kohlenmonoxidmelder, Rauch- und Wärmemelder werden mit einem neuen Alarmstick an das smarte Haussteuerungssystem von Busch-Jäger angebunden. Vernetzte Melder Vor dem unsichtbaren, geruchlosen und tödlichen Gas Kohlenmonoxid warnen Kohlenmonoxidmelder. Doch diese CO-Melder sind in der Regel nicht in smarte Umgebungen eingebunden und schlagen nur zu Hause Alarm. Mit einem neuen Alarmstick stellt Busch-Jaeger diesen Link jetzt her – und der Stick verbindet nicht nur CO-, sondern auch Rauch- und Wärmemelder mit dem smarten „Busch-free@home“-Haussteuerungssystem.

Der erste vollelektrische Volvo-SUV

Das erste batterieelektrische Auto von Volvo wird ein SUV mit einer geplanten Reichweite von mehr als 400 Kilometern sein. SUV mit Elektroantrieb So wie im Foto wird das erste vollelektrische SUV des schwedischen Premiumautomobilherstellers Volvo aussehen. Der „XC40 Recharge Pure Electric“ wird Allradantrieb, eine Leistung von 300 kW (408 PS) und eine Reichweite von über 400 Kilometern nach WLTP haben, wobei dies momentan noch vorläufige Zielwerte sind. Tempo 100 km/h sind aus dem Stand in 4,9 Sekunden erreicht, bei 180 km/h ist Schluss. Die Batteriekapazität beträgt 78 kWh, das Laden ist zu Hause mit 11 kW und an Schnellladestationen mit […]