Kompakter E-Scooter mit Heckantrieb

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Dieser E-Scooter ist definitiv tragbar – gewichtsbezogen. Er hat Heckantrieb, Hand- und Fußbremse. Klappbares Leichtgewicht Nur leichte 9,1 Kilogramm bringt der „Moovi StVO“ dank seiner Aluminiumleichtbauweise auf die Waage. Das ist in Verbindung mit seinem Klappmechanismus praktisch, da er damit zusammengefaltet und doch noch ganz gut getragen werden kann. Etwa wenn Treppen bezwungen werden müssen. Dieser E-Scooter tritt mit sportlichem Heckantrieb an, sprich: der 150 Watt leistende Motor sitzt hinten. In Verbindung mit einer vollen Akkuladung fährt er maximal 20 Kilometer weit. Gestoppt wird mit dem Bremshebel am linken Griff, der die elektronische Bremse aktiviert, oder mit der mechanischen Fußbremse am […]

Wallbox mit serienmäßigem Lastabwurf

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Will man eine Wallbox mit hoher Leistung installieren, verlangen Energieversorger nun oft eine ferngesteuerte Abschaltmöglichkeit. Abschaltbar laden Energieversorger verlangen immer öfter die Voraussetzung, private Wallboxen bei Überlast im Netz ferngesteuert abschalten zu können. Das realisiert der sogenannte kontrollierte Lastabwurf, den Juice Technology ab sofort in allen Ladestationen des Typs „Juice Charger 2“ serienmäßig integriert.

Robuster, straßenzugelassener E-Scooter

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20 bis 30 Kilometer kommt man mit diesem stabilen E-Scooter. Auch ein Smartphone lässt sich damit aufladen. Fußpedal Das robuste Modell „X2City“ von BMW Motorrad unterscheidet sich von den meisten anderen E-Scootern durch seine Pedalbedienung auf dem Trittbrett. Nach dem initialen Anschieben des Gefährts kann die Geschwindigkeit mit jedem Pedaltritt um eine Stufe erhöht werden, bis die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h erreicht ist. Ein Lithium-Ionen-Akku mit 408 Wh treibt einen Getriebenabenmotor mit Freilauf an, die Reichweite erstreckt sich je nach Fahrweise auf etwa 20 bis 30 Kilometer. Der Akku ist nach etwa 2,5 Stunden an der Haushaltssteckdose wieder voll. Nettes […]

Kompakter E-Scooter für die Straße

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Mit kompakten Maßen und roten Akzenten auf schwarzem Gestell wartet der straßenzugelassene „Kick Scooter City“ auf. Große Pläne Das Unternehmen Iconbit bietet schon lange ein recht umfangreiches Portfolio an Elektrokleinstfahrzeugen mit hohem Funfaktor. Dazu zählen auch diverse E-Scooter, die das Unternehmen bislang auch unter der Bezeichnung Kick Scooter geführt hat. Die elektrisch angetriebenen Tretroller hatten jedoch keine Straßenverkehrszulassung. Das ändert sich jetzt, zumindest bei drei neuen Modellen. Den Anfang macht der „IK-1969K City“ – kurz „Kick Scooter City“ genannt. Er hat einen bürstenlosen Frontmotor mit 350 Watt Leistung, das Bremssystem besteht aus einer elektrischen Bremse und einer hinteren Scheibenbremse. Der […]

Reichweitenstarkes Konzeptfahrzeug

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Fahren lassen? Das wird einmal ohne Chauffeur möglich sein. Zumindest, wenn es nach diesem Konzeptfahrzeug geht, das erholungssuchende Städter aufs Land kutschiert. Einfach zurücklehnen Die zukünftige Flucht aus den Städten greift Citroën mit seinem Konzept „19_19“ auf. Dabei ist schon der Weg das erholsame Ziel – höchstkomfortabel könnte man sich in den rein elektrischen Fahrzeugen mit 800 Kilometern Reichweite bewegen. Autonom, versteht sich. Und gedämpft, wie auf einer Wolke schwebend. Geladen wird induktiv. Welch schöne Vision!

Vollelektrisches Naked-Bike

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Wie die hochmotorisierte elektrische Mobilität auf zwei Rädern einmal aussehen könnte, zeigt BMW Motorrad mit diesem Visions-Bike. Flotter Flitzer Wie könnte ein BMW Motorrad mit elektrischem Antrieb aussehen? Diese Frage hat sich das Münchner Unternehmen selbst beantwortet und ein elektrisierendes Naked-Bike gebaut. An die Stelle des BMW-Boxermotors tritt beim „Vision DC Roadster“ ein vertikal eingebauter, längs orientierter Energiespeicher. Vielleicht wird die Vision ja einmal Realität.

E-Scooter – stabiles Kraftpaket

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In vier Farben ist der stabile E-Scooter „Metz Moover“ erhältlich. Das Reichweitenmodell ist zwar nicht leicht, aber im Auto gut transportierbar. Klappbar für Kofferräume Der „Metz Moover“ startet mit den vollen erlaubten 500 Watt Peakleistung (250 Watt Nenndauerleistung) durch, angetrieben wird er an seinem Hinterrad. Die Power dafür stellt der Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 216 Wh zur Verfügung, was eine Reichweite von bis zu 25 Kilometern ermöglicht. Mit seinen 16 Kilogramm ist das in Deutschland entwickelte und gefertigte Modell zwar nicht unbedingt ein Leichtgewicht, doch lässt es sich dank seines Klappmechanismus trotzdem noch kurze Strecken tragen. Und etwa in […]

Elektromobilität im Kleinformat

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Mit dem „Citigo E IV“ greift Škoda in Sachen Elektromobilität an – vorerst im Stadtwagenbereich, aber auch schon mit satter Reichweite. Kompaktes Alltagsauto Mit dem Herbst kam auch der kleine Elektroflitzer „Citigo E IV“ von Škoda. Der Viersitzer ist als Stadtwagen konzipiert und hat einen Motor mit 61 kW (83 PS). Ausgestattet mit einer 36,8-kWh-Batterie sind 265 km Reichweite möglich (WLTP). Laden geht an einer 7,4-kW-Wallbox oder mit 40 kW an Gleichstromsäulen.

Elektrisch cruisen

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E-Scooter-fahren kann auch cool aussehen. Der „Scrooser“ ermöglicht dies auf breiten Schlappen – mit wahlweise 20 oder 25 km/h Geschwindigkeit. E-Scooter-Chopper „Big wheel keep on turning“ – Creedence Clearwater Revival hat damit zwar ein Schaufelrad besungen, doch passt der Satz auch in diesem Fall wunderbar. Dieses Elektrogefährt sieht aus, als wäre es der Chopper unter den E-Scootern. Doch zu dieser Fahrzeuggattung gehört der „Scrooser“ gar nicht, er zählt zu den Mofas. Zwei Varianten, mit und ohne Helm Das bedeutet, dass der „Scrooser“ auf Straßen fahren muss und man nur Radwege nutzen kann, die explizit durch ein Zusatzschild für Mofas freigegeben […]

Kleinmotorisierter Kleinstwagen-SUV

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Lange Strecken, Spurts und schnelles Fahren sind bei diesem batterieelektrischen Kleinst-SUV nicht an der Tagesordnung – er ist als reines Stadtauto konzipiert. Kleine Dimensionen, kleine Power Mit dem „City K-ZE“ setzt Renault einen Fuß in das Segment der batterieelektrischen Kleinstwagen. Und das durchaus sehr stylish, in eleganter SUV-Optik. Der Haken liegt in diesem Fall daran, dass das City-taugliche Fahrzeug vorerst in den chinesischen Städten fährt. Wobei ein Start in Europa nicht ausgeschlossen ist. Für schickes Stadtcruisen reicht dann auch die Motorleistung von 33 kW (45 PS), bei Tempo 105 km/h ist Schluss. Der kleine SUV hat einen 27-kWh-Akku im Fahrzeugboden […]