Allradspezialist mit Elektro-SUV

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Der neue „Solterra“ von Subaru folgt der Spezialität des Hauses – mit je einem Elektromotor vorne und hinten bietet er Allradantrieb. Kantiger Japaner Der Subaru „Solterra” ist das erste rein batterieelektrische Fahrzeug der japanischen Automarke, die weltweit für ihren Allradantrieb bekannt ist. Diese Technologie wurde auch auf den neuen E-SUV adaptiert, der dazu mit zwei 80-kW-Elektromotoren angetrieben wird. Neben dieser Allradvariante mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS) steht noch ein reiner Fronttriebler mit 150 kW (204 PS) zur Wahl. Zu Hause ist eine maximale Ladeleistung von 6,6 kW zu erreichen, unterwegs sind es bis zu 150 kW.

Tesla Model 3 mit Allradantrieb

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Elon Musk hat Informationen zur Leistung und zu den Preisen für die Allradvarianten des Tesla Model 3 bekannt gegeben. Demnach ist die einfache Allradvariante lediglich 5.000 Dollar teuer, als das Standardmodell. Allerdings kostet die voll ausgestattete Version inklusive Performance-Paket fast so viel, wie das Tesla Model S. Deutlicher Leistungsschub Die zweimotorige Variante bringt dem Tesla Model 3 einen beachtlichen Leistungsschub. Der Model 3 mit Allradantrieb beschleunigt von 0 auf 60 mph in nur 4,5 Sekunden. Dahingegen benötigt die Heckantriebsversion hierfür 5,1 Sekunden. Unterstützt wird das Plus an Leistung durch das größere Akkupaket, welches allerdings auch schon die einmotorige Version hat. […]