2018 bringt Bosch zahlreiche innovative E-Bike-Neuheiten auf den Markt. Der smarte technische Fortschritt sorgt für mehr Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort und verbessert das Design.

Kräftigere Motoren für E-Bikes

Die E-Bikes von Bosch bieten 2018 mehr Power durch deutlich kräftigere Motoren. So bringt die neue Motorreihe Active Line Plus Motorreihe aufgrund eines verbesserten Drehmoments eine maximale Leistung von stattlichen 50 Nm. Die neuen Power-Motoren ermöglichen nicht nur höhere Geschwindigkeiten, sondern sind zudem sogar auch noch extrem leise.

Voll integrierte Akkus für E-Bikes

Außerordentlich kraftvoll ist ebenfalls der neue PowerTube-Akku. Der verbessert nicht bloß die Leistung, sondern kommt zudem so schlank daher, dass er vollständig in das Unterrohr integriert werden kann. Diese Formschönheit begeistert selbst andere Hersteller, wie beispielsweise Riese & Müller Supercharger und KTM, so sehr, dass auch sie die neuen Bosch-Akkus in ihre eigenen neuen E-Bikes einbauen.

ABS-System für E-Bikes

Etwas ganz Besonderes ist außerdem das neue ABS-System für E-Bikes von Bosch. Das in Zusammenarbeit mit dem Bremsenhersteller Magura entwickelte System verhindert auf effektive Art Stürze durch falsches Bremsen. Die Technik wirkt lediglich auf das Vorderrad. Damit gehören ein ungewolltes Wegrutschen und Überschläge zur Vergangenheit.

Damit dies tatsächlich funktioniert, muss das E-Bike mit der speziell zu diesem Zweck entworfenen hydraulischen Scheibenbremse von Magura ausgestattet sein. Dieses schickt über einen Sensor aktuelle Informationen zur Radgeschwindigkeit an das Steuerelement. Somit wird es möglich, optimal auf die jeweilige Situation und mit maximaler Bremsleistung zu bremsen, ohne dass das Rad blockiert.

Software-Update für E-Montainbikes

Nicht zuletzt verpasst Bosch seinen E-Mountainbikes ein äußerst smartes Software-Update in Gestalt des neuen eMTB-Modus. Sobald dieses Update auf den bestehenden Performance CX Antrieb aufgespielt wird, passt das E-Mountainbike automatisch und in Echtzeit den Pedaldruck und die Kadenz an.

Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein manueller Wechsel zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen eine Sache von gestern. Somit können sich die Fahrer ab sofort voll auf ihren Trail konzentrieren. Alles Weitere übernimmt die smarte Technik. Sie ermöglicht ein maximales Drehmoment von 75 Nm sowie eine dynamisch zwischen 120 bis 300 Prozent verstärkte Eigenleistung.

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